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2026/06/10 160Wh鋰電池出口規定|空運、海運包裝要求與UN紙箱完整指南

如果是 160Wh 鋰離子電池(Lithium-ion Battery)出口,已經超過一般 100Wh 免申報範圍,屬於危險品運輸管制範圍。

160Wh 鋰電池出口重點

項目 規定
電池容量 160Wh
UN編號 UN3480(純電池)/ UN3481(設備內或設備附帶)
危險品等級 Class 9
空運 可運輸,但需依IATA危險品規範
海運 可運輸,但需依IMDG Code
UN紙箱 必須
UN38.3測試 必須
MSDS/SDS 必須
貨機運輸 多數情況需貨機(CAO)運輸


空運最常見狀況

單獨電池(UN3480)

160Wh屬於大型鋰電池:

  • 必須提供 UN38.3
  • 必須提供 SDS
  • 必須貼 Class 9 鋰電池標籤
  • 必須使用 UN認證包裝
  • 電量(SOC)不得超過30%
  • 多數航空公司要求 Cargo Aircraft Only


如果是設備內鋰電池

例如:

  • 儲能設備
  • 無人機
  • 電動工具
  • 工業設備

則屬於:

UN3481

要求:

✅ UN38.3

✅ 防短路

✅ 堅固外箱

✅ 通過1.2m跌落測試包裝


你做UN紙箱最常遇到的案例

以榮和紙器接到的案件來說:

100~160Wh

常見:

  • 軍規電池
  • 儲能電池模組
  • 通訊基地台備援電池
  • 醫療設備電池
  • 無人機電池

大部分都會要求:

📦 4G/Y級 UN紙箱

📦 PE袋

📦 隔板固定

📦 吸附材料

📦 UN標示印刷


客戶最容易被退件的原因

1. 沒有UN38.3

海關直接退件。

2. 用普通紙箱

沒有UN認證標誌。

3. 標示錯誤

UN3480、UN3481貼錯。

4. 電池沒有絕緣

端子短路風險。

5. 電量超過30%

航空公司拒收。