2026年開始，出口歐盟的企業除了注意產品本身，也需要重新檢視紙箱、內襯與緩衝材料。

PPWR，全名為 Packaging and Packaging Waste Regulation，主要方向包括：

• 減少不必要包裝
• 降低包裝體積與重量
• 提高可回收性
• 減少過多塑膠使用
• 推動循環與再利用包裝

對台灣出口企業來說，未來包裝不能只考慮「夠不夠硬」，還要思考「有沒有過度包裝」。

紙箱不是越大越安全

過去常見的做法是使用較大的紙箱，再塞入大量EPE、氣泡布或填充材料。

但PPWR更重視包裝最小化，因此建議從產品本身重新計算：

產品尺寸 → 緩衝距離 → 內襯 → 紙箱 → 棧板排列

填充材料不一定等於有效利用空間

PPWR對部分運輸及電商包裝提出空隙控制要求。

值得注意的是，即使紙箱裡塞滿：

• EPE泡棉
• 氣泡材料
• 紙屑
• 保麗龍
• 空氣填充袋

這些填充物所占的空間，仍可能被視為包裝空隙。

所以真正的改善方式不是「塞更多環保材料」，而是直接縮小箱體並重新設計內襯。

EPE以後不能用嗎？

不是。

PPWR並沒有全面禁止EPE或塑膠緩衝材料。

如果是精密設備、伺服器、電子產品或高價機械，仍需要依產品重量與脆弱程度選擇適合的緩衝材。

比較合理的方向是：

能減就減、能改紙材就評估，但不能犧牲產品保護能力。

蜂巢紙可以取代EPE嗎？

部分產品可以。

例如可評估：

瓦楞紙箱＋蜂巢紙板
重型紙箱＋紙護角
紙箱＋瓦楞紙結構內襯
紙箱＋紙漿模塑
重型紙箱＋蜂巢紙＋紙棧板

但是否適合，仍需要看產品重量、重心、抗震與運輸條件。

出口歐盟包裝可以先檢查這4件事

1. 紙箱是不是過大

避免大箱裝小產品。

2. 緩衝材料是不是過多

降低不必要的EPE、EPS與填充材料。

3. 材料是不是太複雜

盡量讓紙、塑膠等不同材料容易拆解與回收。

4. 棧板排列是否合理

紙箱尺寸最好連同棧板與貨櫃利用率一起設計。

榮和紙器｜出口包裝設計

如果產品準備出口歐洲，建議提供：

產品尺寸、重量、照片、現有紙箱尺寸、緩衝材料及運輸方式。

榮和紙器可協助評估：

出口紙箱、重型紙箱、蜂巢紙內襯、紙隔板、紙棧板與緩衝結構設計。

從產品、內襯、紙箱到棧板一起最佳化，在兼顧產品保護的情況下降低不必要的包裝材料與物流空間。

常見問題 Q&A

Q1：PPWR是什麼？

PPWR是歐盟新的包裝與包裝廢棄物法規，重點包括包裝減量、可回收性、再生材料與循環利用。

Q2：出口歐盟不能再使用EPE嗎？

不是。EPE仍可依實際保護需求使用，重點是避免過度使用，並評估是否能減量或改用其他材料。

Q3：蜂巢紙可以完全取代泡棉嗎？

不一定。需要依產品重量、脆弱程度與運輸條件進行結構評估。

Q4：紙箱裡塞滿填充物就不算空隙嗎？

不一定。部分填充材料所占空間仍可能被視為空隙，因此最好的方式是重新設計箱型與內襯。

Q5：現在出口歐盟最先該做什麼？

先檢查紙箱尺寸、內襯材料、包裝空隙與棧板排列，找出是否有過度包裝，再進行結構最佳化。