歐洲客戶要求減少塑膠包材時，許多台灣出口廠商首先想到更換 EPE 珍珠棉。然而，真正需要替換的往往不只是一塊泡棉，而是整套固定、支撐與吸收衝擊的包裝系統。若直接把原本的 EPE 形狀改成相同尺寸的紙板，未必能維持產品保護效果。
榮和紙器以蜂巢紙板搭配瓦楞紙端套、卡扣定位及局部紙緩衝結構，協助規劃出口包裝。優先評估產品重量 20 公斤以內的需求，從產品尺寸、重心、受力位置與出貨方式出發，再透過打樣與測試確認替代範圍。
為什麼出口廠商開始評估 EPE 替代品？
常見原因包括買方的減塑採購政策、拆箱後的材料分類、包裝體積與現場組裝效率。紙材方案可作為改善方向，但仍須比較材料與加工成本、組裝時間、運費、破損風險及目的地回收條件，不能只比較內襯單價。
出口歐洲的包裝應確認買方要求與適用規範，不能直接認定工業包裝一律不得使用 EPE。紙材替換也不是自動取得合規資格，仍需確認包裝組成及客戶文件要求。
蜂巢紙板與瓦楞結構如何分工？
蜂巢紙板可作為承托平台、間隔塊與局部支撐，瓦楞紙則可折成立體端套、護角或框架。兩者透過插槽、折疊、卡扣或適當黏合，形成符合產品外形的內襯。設計時應讓力量傳遞到可承受的機殼或底座，避開螢幕、接頭、旋鈕及懸臂零件。
需要吸收衝擊的位置，必須保留可控變形空間。高抗壓的紙板不代表柔軟緩衝；如果整套結構過硬，衝擊仍可能直接傳到產品。因此，支撐面積、紙材方向、緩衝行程與包裝間隙，都應在打樣階段調整。
哪些產品適合先做替代評估？
可先從機殼完整、支撐位置明確的電子設備、工具、工業控制器、汽車零件與小型機台評估。外形不規則、表面易磨傷、重心偏移或含玻璃面板的產品，需要增加局部保護設計。涉及 ESD、防潮或精密校正的設備，還要另外確認功能性要求。
不是每個專案都必須一次完全去除 EPE。若關鍵位置仍需少量軟質緩衝，可先降低用量，讓大部分支撐與定位由紙結構完成，再比較測試結果。若目標是全紙內襯，則應另行評估表面保護材料與黏合方式。
20 公斤內產品如何開始打樣？
請提供產品長寬高、淨重、照片或 3D 圖、重心方向、易損位置，以及現有外箱與內襯資料。若已有歐洲客戶的包裝規範或指定測試條件，也請一併提供。設計確認後，以實際樣品進行裝配與驗證；測試高度、方向及次數依協議確認，不採所有產品共用一組條件。
常見問題
Q1：EPE 珍珠棉可以全部換成紙嗎？
部分產品有機會，須依結構與測試結果確認。
Q2：蜂巢紙板就是蜂巢包裝紙嗎？
不同；本文指有面紙與蜂巢芯的板材，不是拉伸式包覆紙。
Q3：20 kg 是產品重量還是含箱重量？
服務評估以產品淨重為起點，試驗另按含箱總重確認。
Q4：紙內襯可以測跌落嗎？
可以安排整套包裝測試，通過與否以實測為準。
Q5：紙材一定比較便宜嗎？
不一定，需計算材料、加工、人工、物流與損耗。
Q6：出口歐洲一定要去除 EPE 嗎？
不能一概而論，應查核買方要求與適用法規。
Q7：紙板能直接防靜電嗎？
一般紙板不能視為合格 ESD 防護，需另外設計。
Q8：海運需要額外防潮嗎？
依航程、環境與產品敏感度評估。
Q9：可以用現有 EPE 樣品評估嗎？
可以，另需產品受力位置與保護需求。
Q10：試樣後可以量產嗎？
需先確認結構、材料、組裝與驗證條件，再確認量產規格。
討論出口紙內襯打樣方案
透過榮和紙器官方 LINE提供產品尺寸、重量、現有包裝照片、出貨方式與測試要求，先評估蜂巢紙板與瓦楞結構內襯的可行方向。