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2026/07/06 Packing Group I、II、III 是什麼?UN 紙箱 X/Y/Z 等級怎麼選

客戶提供 SDS 安全資料表後,很多人會先看第 14 章有沒有 UN Number。
但真正判斷危險品包裝時,不能只看 UN 編號,還要看一個很重要的欄位:

Packing Group。

Packing Group 常見寫法有:

  • Packing Group I
  • Packing Group II
  • Packing Group III
  • PG I
  • PG II
  • PG III

這個欄位會直接影響 UN 紙箱要選 X 級、Y 級還是 Z 級。

簡單來說:

Packing Group 是貨物的危險程度;X/Y/Z 是 UN 包裝通過的性能等級。

這兩個不能混在一起看。
客戶的產品是 PG II,不代表紙箱上會印 PG II;紙箱上通常會用 X、Y、Z 來表示包裝測試等級。


Packing Group 是什麼?

Packing Group,簡稱 PG,中文可以理解為「包裝等級」或「危險程度分組」。

它代表危險品在運輸上的危險程度。FAA 對 Packing Group 的說明中,PG I 代表 great danger,PG II 代表 medium danger,PG III 代表 minor danger。

Packing Group 危險程度 中文理解
PG I Great danger 高危險性
PG II Medium danger 中危險性
PG III Minor danger 低危險性

所以 Packing Group 不是包裝廠自己決定的,也不是客戶覺得危險不危險就能判斷。

它通常要從 SDS 第 14 章、UN Number、Proper Shipping Name、危險品類別與相關運輸規範一起確認。


不是所有危險品都有 Packing Group

這點很重要。

不是每一類危險品都有 Packing Group。PHMSA 的包裝代碼說明中也提到,Class 2、Class 7、Division 6.2 等類別通常沒有 Packing Group。

常見沒有 Packing Group 的例子包括:

  • Class 2 氣體
  • Class 7 放射性物質
  • Division 6.2 感染性物質
  • 部分 Class 9 特殊危險品

所以如果 SDS 第 14 章沒有 Packing Group,不代表一定不是危險品。
還是要看 UN Number、Class、IATA、IMDG、Special Provision 與包裝指令。


UN 紙箱 X/Y/Z 是什麼?

UN 紙箱上常看到類似這樣的標示:

UN 4G/Y30/S/24/TWN/XXXX

其中最常被問的,就是中間的 X、Y、Z

X/Y/Z 代表這個包裝通過的性能測試等級。PHMSA 的 UN 包裝性能標示說明中,X 代表符合 Packing Group I、II、III 的測試標準;Y 代表符合 Packing Group II、III;Z 代表符合 Packing Group III。

UN 包裝等級 可對應的 Packing Group 危險程度
X 級 PG I、PG II、PG III 最高等級
Y 級 PG II、PG III 中等級
Z 級 PG III 最低等級

FAA 的包裝說明也列出相同邏輯:X 對應 PG I、II、III;Y 對應 PG II、III;Z 只對應 PG III。

所以現場可以先記一個簡單規則:

PG I 要用 X。PG II 可用 X 或 Y。PG III 可用 X、Y 或 Z。

但這只是第一層判斷,不代表拿到 X 級紙箱就一定什麼都能裝。


Packing Group 和 UN 紙箱等級怎麼對?

最基本對照如下:

SDS 第 14 章 Packing Group 最低可用 UN 紙箱等級 可接受等級
PG I X 級 X
PG II Y 級 X、Y
PG III Z 級 X、Y、Z

舉例來說:

如果 SDS 第 14 章寫:

Packing Group II

那原則上不能使用 Z 級 UN 紙箱,至少要使用 Y 級以上,也就是 Y 或 X。

如果 SDS 第 14 章寫:

Packing Group I

那就不能用 Y 或 Z,原則上要用 X 級 UN 包裝。

如果 SDS 第 14 章寫:

Packing Group III

那 Z 級、Y 級、X 級都有可能符合等級要求,但還要確認重量、內包裝、裝箱方式與測試條件。


重要觀念:X 級不是萬用箱

很多客戶會問:

「那我都用 X 級,不就最安全?」
「X 級最高,是不是什麼危險品都可以裝?」
「只要紙箱有 UN X 標示,就一定能出口嗎?」

答案是:不一定。

X 級代表這個包裝通過 PG I、II、III 的性能測試等級,但 UN 包裝不是只看 X/Y/Z。

UN 紙箱還要看:

  • 包裝型式是不是 4G 紙箱
  • 測試時的內包裝是否相同
  • 內容物是固體還是液體
  • 每個內包裝容量是否相同
  • 每箱總重是否超過測試重量
  • 是否需要隔板
  • 是否需要吸附材
  • 是否需要內袋
  • 是否符合空運或海運條件
  • SDS、危險品申報書、標籤是否一致

FAA 也提醒,危險品包裝要依照正確危害分類與物理屬性選擇,包裝要求會依危險品類型、類別與數量而不同;錯誤包裝可能造成運輸人員、環境或航空器的嚴重風險。

所以 X 級紙箱是比較高的包裝性能等級,但不是所有危險品都能無條件套用。


UN 紙箱標示怎麼看?

以這個標示為例:

UN 4G/Y30/S/24/TWN/ABC123

可以拆開來看:

標示 意思
UN 聯合國規格包裝標示
4G 纖維板箱,也就是瓦楞紙箱類型
Y 通過 PG II、PG III 等級
30 最大總重 30 kg
S 適用固體或有內包裝的組合包裝
24 製造年份 2024
TWN 核准或製造國別代碼
ABC123 製造商或認證識別

PHMSA 的包裝代碼說明中,4 代表 Boxes,G 代表 Fiberboard;S 則用於表示包裝是用於固體或內包裝的組合包裝。

所以如果紙箱標示是:

4G/Y30/S

現場可以初步理解為:

這是一個 4G 纖維板箱,Y 級,最大總重 30 kg,適用於固體或有內包裝的組合包裝。

但要注意,這不代表所有 PG II 的貨都能裝進去。
還要看當初測試的包裝組合與實際出貨內容是否一致。


為什麼 UN 紙箱不能只看 X/Y/Z?

因為 UN 包裝是「完整包裝組合」的概念。

尤其是 4G 紙箱,通常不是只有外箱通過測試,而是整套包裝一起被測試,例如:

  • 外箱材質
  • 內瓶或內罐
  • 內袋
  • 隔板
  • 緩衝材
  • 吸附材
  • 封箱方式
  • 裝箱數量
  • 每箱總重

如果測試時是 6 入,實際出貨變成 12 入,可能不符合原測試條件。

如果測試時是塑膠瓶,實際出貨改成玻璃瓶,也可能不符合。

如果測試時總重 20 kg,實際裝到 28 kg,但標示最大總重只有 25 kg,也不符合。

如果測試時有隔板與吸附材,實際出貨省略掉,也可能被承攬商拒收。

所以 UN 紙箱不能只問:

「你們有沒有 Y 級箱?」

更完整的問法應該是:

「這個 UN 4G 紙箱的測試條件,是否符合我的內容物、內包裝、重量、裝箱方式與運輸方式?」


Packing Group I:高危險性,要用 X 級包裝

PG I 是最高危險程度。

如果 SDS 第 14 章顯示 Packing Group I,通常代表該物質在運輸上風險較高。

常見可能涉及:

  • 高度易燃液體
  • 高毒性物質
  • 強腐蝕性物質
  • 高反應性物質

PG I 對包裝要求最嚴格,通常需要 X 級 UN 包裝。

現場要注意:

  • 不能用 Y 級或 Z 級替代
  • 承攬商審核通常更嚴格
  • 空運限制可能更高
  • 內包裝與封口方式要特別確認
  • 危險品申報書不能出錯
  • 標籤、UN Number、Proper Shipping Name 要完全一致

如果客戶提供 PG I 貨物,包裝廠不能只報一般 UN 紙箱價格。
因為這類產品的風險、審核、測試與責任都更高。


Packing Group II:中危險性,至少要 Y 級以上

PG II 是出口危險品中很常見的分類。

例如部分易燃液體、腐蝕性液體、塗料、膠水、溶劑、化學助劑,都可能落在 PG II。

PG II 原則上可以使用:

  • X 級
  • Y 級

但不能使用 Z 級。

現場最常見的錯誤就是:

SDS 寫 PG II,但客戶拿 Z 級 UN 紙箱出貨。

這種狀況很容易被承攬商拒收,因為包裝等級不足。

PG II 貨物要確認:

  • SDS 第 14 章是否完整
  • UN Number 是否正確
  • Proper Shipping Name 是否正確
  • Class 是否正確
  • 使用的是 Y 級以上包裝
  • 每箱總重沒有超過 UN 標示
  • 內包裝與測試條件一致
  • 空運時是否符合 IATA 條件

Packing Group III:低危險性,可用 Z 級以上

PG III 是三個 Packing Group 裡危險程度較低的一級。

PG III 原則上可以使用:

  • X 級
  • Y 級
  • Z 級

但「危險程度較低」不代表可以用一般紙箱。

如果運輸規範要求 UN 包裝,即使是 PG III,也要用符合條件的 UN 包裝。

PG III 常見誤解是:

「它只是低危險性,所以普通紙箱就可以。」

這不一定正確。

只要 SDS 第 14 章與運輸分類顯示需要危險品包裝,就要依規定使用對應 UN 包裝、標籤與申報文件。


UN 紙箱 X/Y/Z 怎麼選?實務流程

第一步:先看 SDS 第 14 章

確認:

  • UN Number
  • Proper Shipping Name
  • Class
  • Packing Group
  • IATA
  • IMDG
  • Marine Pollutant
  • Special Precautions

如果第 14 章資訊不完整,不建議直接報價或安排出貨。


第二步:確認 Packing Group

找到 PG I、PG II 或 PG III。

如果沒有 Packing Group,不要自行補填,要確認該 UN Number 是否本來就沒有 PG,或 SDS 是否資料不足。


第三步:對應 X/Y/Z 等級

Packing Group 最低 UN 包裝等級
PG I X
PG II Y
PG III Z

如果要保守一點:

  • PG I:只能看 X
  • PG II:優先看 Y 或 X
  • PG III:可看 Z、Y、X

第四步:確認 UN 紙箱標示

看紙箱上的 UN Marking,例如:

4G/Y25/S

要確認:

  • 4G 是否為紙箱
  • Y 是否符合 PG
  • 25 kg 是否足夠
  • S 是否符合固體或內包裝組合
  • 年份與證書是否有效
  • 製造商與證書是否一致

第五步:確認測試條件是否一致

這一步最容易被忽略。

要確認:

  • 實際內容物是否和測試內容物一致
  • 內包裝瓶罐是否一致
  • 每瓶容量是否一致
  • 裝箱數量是否一致
  • 隔板是否一致
  • 吸附材是否一致
  • 封箱方式是否一致
  • 總重是否低於測試重量
  • 運輸方式是否符合

如果測試條件不同,即使紙箱等級看起來符合,也可能不能使用。


第六步:交給承攬商審核

危險品出口最後還是要讓承攬商確認:

  • 是否收這個 UN Number
  • 是否收這個 Class
  • 是否接受這個 Packing Group
  • 是否接受這個包裝組合
  • 是否可空運或只能海運
  • 是否需要危險品申報書
  • 是否需要額外文件

尤其空運、快遞、航空公司,審核通常比海運更嚴格。


最常見的 7 個錯誤

錯誤一:PG II 貨物用 Z 級紙箱

PG II 至少要 Y 級以上。
Z 級只適用 PG III,不能拿來裝 PG II 貨物。


錯誤二:以為 X 級什麼都能裝

X 級只是代表包裝性能等級高。
實際能不能用,還要看內容物、重量、內包裝與測試條件。


錯誤三:只看 SDS,沒有看 UN 證書

SDS 告訴你貨物分類。
UN 證書告訴你包裝測試條件。
兩個都要看。


錯誤四:內包裝改了,外箱照用

UN 4G 紙箱通常是完整組合測試。
內瓶、隔板、吸附材、裝箱數量改了,都可能影響合規性。


錯誤五:總重超過 UN 標示

例如紙箱標示:

4G/Y20/S

代表最大總重是 20 kg。
如果實際裝到 23 kg,就可能不符合。


錯誤六:海運可用,就以為空運可用

海運看 IMDG,空運看 IATA。
同一個 UN 包裝,未必同時符合空運與海運承攬商要求。


錯誤七:以為有印 UN 就是合格

UN 標示不是裝飾印刷。
它代表該包裝通過特定測試條件。
如果只是印上 UN,沒有測試、沒有證書、沒有對應條件,就不是合格 UN 包裝。


紙器廠接到 UN 紙箱詢問時,要問客戶什麼?

如果客戶說:

「我要做 UN 紙箱。」

不要馬上只問尺寸與數量,應該先問這些資料:

  1. 有沒有 SDS?
  2. SDS 第 14 章有沒有 UN Number?
  3. Proper Shipping Name 是什麼?
  4. Class 是第幾類?
  5. Packing Group 是 I、II 還是 III?
  6. 是空運還是海運?
  7. 每個內包裝容量多少?
  8. 一箱裝幾入?
  9. 每箱總重多少?
  10. 內容物是固體、液體、粉末還是膏狀?
  11. 是否需要吸附材?
  12. 是否需要隔板?
  13. 是否指定承攬商?
  14. 承攬商是否已經審核 SDS?
  15. 是否要做新測試,還是使用既有測試證書?

這些問題問清楚,才能判斷是一般紙箱、UN 4G 紙箱,還是需要重新設計與送測。


結論:先看 PG,再選 X/Y/Z,但不能只看等級

Packing Group I、II、III 是貨物危險程度:

Packing Group 危險程度
PG I 高危險性
PG II 中危險性
PG III 低危險性

UN 紙箱 X/Y/Z 是包裝性能等級:

UN 紙箱等級 可對應 Packing Group
X PG I、II、III
Y PG II、III
Z PG III

一句話總結:

Packing Group 是看貨物危險程度,X/Y/Z 是看 UN 包裝通過的測試等級。PG I 要用 X,PG II 至少要 Y,PG III 至少要 Z;但真正能不能出口,還要看 UN Number、Class、內容物、內包裝、總重、測試證書與承攬商審核。

UN 紙箱不是有印 UN 就好,也不是等級越高就一定萬用。
真正安全的做法,是讓 SDS 分類、UN 包裝證書、實際裝箱方式、危險品申報書與承攬商要求全部一致。


FAQ:Packing Group 與 UN 紙箱常見問題

Q1:Packing Group I、II、III 是什麼?

Packing Group 是危險品運輸上的危險程度分組。PG I 是高危險性,PG II 是中危險性,PG III 是低危險性。

Q2:UN 紙箱 X/Y/Z 是什麼?

X/Y/Z 是 UN 包裝測試等級。X 可對應 PG I、II、III;Y 可對應 PG II、III;Z 只可對應 PG III。

Q3:PG II 可以用 Z 級 UN 紙箱嗎?

不可以。PG II 至少要使用 Y 級以上,也就是 Y 或 X。

Q4:PG III 可以用 X 級紙箱嗎?

可以,但仍要確認該 UN 紙箱的測試條件、總重、內包裝與實際裝箱方式是否符合。

Q5:X 級 UN 紙箱是不是什麼都可以裝?

不是。X 級只是包裝性能等級較高,不能取代內容物、內包裝、重量、裝箱方式與承攬商審核。

Q6:SDS 上沒有 Packing Group 怎麼辦?

不要自行填寫。應先確認該危險品類別是否本來就沒有 Packing Group,或請供應商、危險品顧問、報關行、承攬商進一步確認。

Q7:UN 紙箱標示 4G/Y30/S 是什麼意思?

代表這是 4G 纖維板箱,Y 級,最大總重 30 kg,S 通常代表適用於固體或有內包裝的組合包裝。

Q8:UN 紙箱可以共用不同產品嗎?

不一定。要看 UN 證書、測試內容物、內包裝、總重、隔板、吸附材與出貨方式是否一致。不同產品不一定能共用同一張證書。