「這套蜂巢紙板內襯可以承受 20 公斤嗎？」是評估 EPE 替代方案時常見的問題。但靜態承重與運輸跌落是不同情境。紙板能托住機器，不代表跌落時就能保護螢幕、電路板、接頭或精密機構。
榮和紙器以產品重量 20 公斤以內作為優先評估範圍，可依專案需求規劃紙內襯打樣與跌落測試。可受理評估不代表保證通過；是否適合替代 EPE，要以確認後的包裝規格、試驗條件及檢查結果判斷。
先分清楚產品淨重與包裝總重
產品 20 公斤，裝入內襯、配件與外箱後，整箱重量會增加。試驗計畫應記錄含箱總重、外箱尺寸與裝箱配置，不能只用產品銘牌重量選擇條件。同樣重量的兩台機器，也可能因重心、外殼強度及脆弱部位不同，需要不同緩衝設計。
測試前先確認運輸方式
出口歐洲可能經過宅配、空運、海運散貨、整棧板或混合運輸。測試選擇應對應實際流程與客戶規範，不能只因產品低於 20 kg，就直接套用同一種運輸測試程序。
單項跌落測試與完整運輸模擬也不同。若只完成雙方約定的跌落項目，報告應據實記錄，不宜宣稱已完成包含振動、環境調節等項目的完整程序。
跌落測試前，準備六項資料
- 產品尺寸、淨重、重心與正常使用方向。
- 可承受受力區、不可受力區與突出零件。
- 外箱、內襯、配件與封箱方式的完整規格。
- 運輸方式、目的地及是否經過拆棧或單箱配送。
- 指定程序、跌落高度、方向、次數與樣本要求。
- 外觀、功能、精度及包裝損傷的允收標準。
蜂巢紙板方案要觀察哪些失效位置？
測試後應檢查紙芯局部壓潰、端套滑移、卡扣鬆脫、隔艙破裂，以及產品是否碰到外箱。紙材有受控變形不一定代表失敗，關鍵在於是否仍符合預先約定的產品保護及包裝完整性要求。反之，紙箱外觀完整，也不能證明內部產品毫無損傷。
對精密設備，可依產品特性增加通電、運作、接頭或校正檢查。需要分析衝擊時，可與測試單位討論量測方法。不得用「外觀看起來正常」取代必要的功能驗證。
出口海運還要關注濕度與堆疊
紙材表現會受環境影響。若實際出貨包含潮濕倉儲、長途海運或長時間堆疊，應將環境調節、抗壓及振動需求納入討論。單次常溫跌落結果，不能直接推論所有航程與倉儲條件下都能達到相同保護效果。
把測試結果轉成可重複的量產規格
通過約定驗證後，應保留材料規格、圖面版次、零件數量、裝箱順序及封箱方式。後續若更換板材、調整蜂巢芯、改外箱尺寸或變更產品重量，需要評估是否重新驗證。如此才能讓測試結果與實際出貨包裝對得起來。
常見問題
Q1：20 kg 內都能送測嗎？
可依專案評估安排，先確認尺寸、含箱重量與設備條件。
Q2：送測就一定通過嗎？
不一定，須依結果調整結構。
Q3：跌落高度固定 90 cm 嗎？
不是，依程序、重量、類型與客戶要求確認。
Q4：只摔一次可以嗎？
次數與方向須依已確認的測試計畫執行。
Q5：可用假機測試嗎？
結構開發可討論等效樣件，正式產品功能判定仍需適當實物。
Q6：紙板壓潰一定失敗嗎？
不一定，依允收標準與剩餘保護能力判定。
Q7：跌落通過等於海運安全嗎？
不等於，海運還可能涉及濕度、振動與堆疊。
Q8：能提供測試紀錄嗎？
專案前確認紀錄內容、測試單位及所需報告形式。
Q9：改材質後需要重測嗎？
需評估變更對包裝性能的影響。
Q10：測試及打樣如何報價？
依樣品、結構複雜度、程序與報告需求另行確認。
討論出口紙內襯打樣方案
透過榮和紙器官方 LINE提供產品尺寸、重量、現有包裝照片、出貨方式與測試要求，先評估蜂巢紙板與瓦楞結構內襯的可行方向。