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DGD危險品申報書 危險品申報書 Shipper’s Declaration SDS第14章 UN紙箱 UN 4G紙箱 IATA DGR 空運危險品 危險品出口 危險品包裝 危險品報關
2026/07/06

DGD危險品申報書是什麼？跟SDS、UN紙箱有什麼關係？

DGD危險品申報書是空運危險品的重要文件，需與SDS第14章、UN編號、正式運輸名稱、危險品類別、包裝等級、IATA包裝指令、UN紙箱與實際裝箱方式一致。若文件與包裝不符，可能導致貨代、快遞或航空公司拒收、補件或退運。
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2026/07/06

FedEx、DHL、UPS 能寄危險品嗎？空運前要先確認這 6 件事

FedEx、DHL、UPS 是否能寄危險品，不能只看貨品名稱，還要確認 SDS 第14章、UN編號、危險品分類、包裝群、IATA規範、UN紙箱與承運商是否接受，避免退件、延誤與額外費用。
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2026/07/06

海運、空運、快遞對危險品的要求差在哪？UN紙箱出口前必看

危險品出口不是有UN紙箱就能寄。本文整理海運、空運、快遞對危險品的要求差異，包含IMDG、IATA、SDS第14章、UN紙箱、FedEx、DHL、UPS承運限制，協助出口前降低退件與卡關風險。
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2026/07/06

DGD危險品申報書是什麼？跟SDS、UN紙箱有什麼關係？

DGD危險品申報書是空運危險品的重要文件，需與SDS第14章、UN編號、正式運輸名稱、危險品類別、包裝等級、IATA包裝指令、UN紙箱與實際裝箱方式一致。若文件與包裝不符，可能導致貨代、快遞或航空公司拒收、補件或退運。
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2026/07/06

什麼是 IATA 條件？紙器廠要如何遵守？

IATA條件是危險品空運前必須符合的規範，包含UN編號、正式運輸名稱、危險品類別、包裝等級、包裝指令、外箱標示與危險品申報。紙器廠應依SDS第14章、UN紙箱測試條件與客戶內包裝方式設計包裝，不能任意判定或保證承運。
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2026/07/06

空運危險品前，不是問「能不能寄」，而是先確認 IATA 條件是否符合

空運危險品不是先問能不能寄，而是先確認 SDS 第14章、UN編號、危險品等級、包裝群、IATA包裝指令與UN認證紙箱是否符合，降低退件、扣關與延誤風險。
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2026/07/06

SDS是什麼？出口危險品前一定要看的安全資料表

SDS安全資料表是危險品出口前最重要的判斷文件。本文說明SDS是什麼、16個章節重點、第14章運輸資訊怎麼看，以及SDS與UN包裝、危險品申報書的差異，協助出口前降低退件與補件風險。
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2026/07/06

FedEx、DHL、UPS能寄危險品嗎？空運前要確認什麼？

FedEx、DHL、UPS可以承運部分危險品，但不是所有UN編號、所有包裝、所有路線都能寄。空運前必須確認SDS第14章、UN編號、危險品類別、包裝等級、IATA規範、UN紙箱、申報文件與承運人是否接受。
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2026/07/06

SDS第14章怎麼看？出口危險品一定要懂的運輸資訊

SDS第14章是判斷危險品運輸的重要欄位，包含UN編號、正式運輸名稱、危險品類別、包裝等級、海洋污染物與運輸注意事項。出口前若看錯第14章，可能導致貨代不收、退運、補件，甚至包裝與申報錯誤。
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2026/07/05

危險品 SDS 編號多久更新一次？台灣三年檢討規定與出口包裝注意事項

危險品出口前，SDS安全資料表版本是否正確非常重要。台灣規定SDS至少每三年檢討一次，若成分、危害分類、UN編號、運送資料或法規有變更，應立即更新，避免UN紙箱、標籤與貨代審件出錯。
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2026/07/05

危險品空運為什麼不能改品名申報？從 SDS、UN 編號到航空公司退件風險

危險品空運不能用錯誤品名或替代品名申報。本文解析為什麼實際貨物、SDS/MSDS、UN 編號、Proper Shipping Name、IATA DGR、包裝與文件必須一致，以及錯誤申報可能造成的退件與責任風險。
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2026/07/05

危險品出口最容易被退件的 20 個原因｜出口商、貨代、採購必看

危險品出口為什麼容易被退件？本文整理出口商最常遇到的 20 個退件原因，包括 UN 編號錯誤、UN 紙箱認證、Battery Mark、危險品標籤、Shipper's Declaration、UN38.3、SDS、IATA DGR 與 IMDG 規範等重點，協助企業降低退件風險、提升出口效率。
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2026/07/03

CAO 標籤完整指南｜Cargo Aircraft Only、2026 IATA DGR、鋰電池空運規範

CAO（Cargo Aircraft Only）標籤代表危險品只能以貨機運輸，是鋰電池空運最重要的法規標示之一。本文完整解析 2026 IATA DGR 最新規範，說明 CAO 標籤使用情境、UN3480、UN3090、UN3551 適用範圍、PI965～PI978 包裝指令、Lithium Battery Mark、Class 9 標籤及出口包裝注意事項，協助企業降低退件與違規風險。
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2026/07/03

CAO 標籤（Cargo Aircraft Only）完整指南｜2026 IATA 規範、鋰電池空運、使用情境、法規與出口包裝 必須要知道

CAO（Cargo Aircraft Only）代表危險品只能以貨機運輸。本文完整解析 2026 IATA DGR 最新規範、CAO 標籤使用情境、UN3480、UN3090、UN3551、PI965～PI970、Lithium Battery Mark、Class 9、UN 包裝標誌與出口包裝重點，協助企業降低退件風險。
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2026/07/03

出口商、包裝廠、貨代如何符合 2026 IATA 規範？責任分工、包裝、標示、文件案例分享

2026 IATA DGR 第67版正式生效，出口商、包裝廠與貨代如何符合最新危險品空運規範？本文完整解析責任分工、UN3480、UN3481、UN3551、UN3552、UN紙箱、Battery Mark、Cargo Aircraft Only（CAO）、危險品標示、文件與出口檢查清單，協助企業降低退件與空運風險。
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2026/06/22

危險品標籤9大類是什麼？UN危險品分類完整解析

危險品標籤有哪些？本文完整解析UN危險品9大類分類、各類標籤圖示、常見產品與運輸風險，協助企業正確選擇危險品包裝與標示，降低出口退件風險。
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2026/06/22

危險品標籤9大類是什麼？出口包裝必懂的危險品分類完整解析

危險品標籤有哪些？本文完整解析UN危險品9大類分類、各類標籤圖示、常見產品與運輸風險，協助企業正確選擇危險品包裝與標示，降低出口退件風險。
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2026/06/17

UN第八類危險品（腐蝕性物質）完整指南｜出口包裝、法規與UN紙箱要求

了解UN第八類危險品（Class 8 Corrosive Substances）包裝規範，包含腐蝕性物質定義、常見UN編號、包裝等級(PG I、II、III)、UN 4G紙箱要求、防漏設計、出口法規及危險品運輸注意事項，協助企業安全完成化學品出口運輸。 UN第八類危險品（Class 8）完整指南：腐蝕性物質包裝、UN紙箱與出口規範
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